ACABADOS
CROMADO
Gracias a nuestros colaboradores tenemos la capacidad de poder cromar todo tipo de materiales, incluyendo el plástico (ABS), el acero y aluminio. Podemos cromar en acabado brillo, acabado mate y tambien en acabado inoxidable pudiendo cepillarlo para darle crearle una trazas estéticas que determinados clientes exigen.
El cromado es un proceso electrolitico en el que mediante diferentes baños se van adhiriendo una serie de metales a la superficie del material que van mejorando su conductividad eléctrica para finalmente aplicar la capa de cromo que le confiere la dureza final y el acabado brillante tipo de piezas decorativas o del sector de las mamparas de baño y de la grifería. Se pueden aplicar varios tipos de baños pero en todos ellos se aplica obligatoriamente una capa de Niquel que es la más gruesa de todas, aunque apenas altera el espesor final de la pieza.
FUNCIONAMIENTO
Los cromados más económicos son los que se realizan sobre piezas ya de por si más conductoras de la electricidad como el propio cobre y el latón, siendo el aluminio el material más complejo de cromar por requerir obligatoriamente una capa previa de cobre para mejorara su conductividad eléctrica
Las características principales de la CROMADO son las siguientes:
VENTAJAS :
– Protección ante la corrosión del material base de la pieza fabricada
– Aumento de la dureza superficial del material base protegiéndola ante arañazos y picadoras al ser el cromo un metal muy duro
– Mejora estética de la pieza confiriéndole un brillo plateado muy valorado como acabado final de un producto
DESVENTAJAS :
– El cromado de piezas no disimula los defectos superficiales de las pieza, incluso puede acentuarlas debido al brillo que aporta
– Requiere de un buen acabado superficial de las piezas, por lo tanto requieren pasos previos de lijado y vibrado o incluso pulido
– Es menos resiste que el lacado a lo largo del tiempo, por lo tanto en piezas sometidos a ambientes muy corrosivos puede desprenderse aunque depende tambien del material base si es aluminio, zamak, latón, acero o plástico
– Grandes limitaciones del tamaño de la pieza, siendo el máximo de menos de 1 metro, incluso menos para el aluminio
LACADO
En Ibercool contamos con una pequeña estación de lacado para lacar las entregas urgentes y los colores especiales, pero para las grandes producciones de nuestros pedido regulares contamos con empresas colaboradoras que pueden lacarnos miles de piezas cada semana manteniendo unos altísimos niveles de calidad
FUNCIONAMIENTO
El lacado de piezas nos es mas que la aplicación de una pintura en polvo de un determinado color o RAL, que a través de una pistola electroestática se adhiera a la superficie de las piezas que están colgadas en sus correspondientes ganchos con la polaridad contraria a la de la pintura por lo tanto acaba fácilmente rellenando toda la superficie de la pieza sin dejar zonas sin cubrir y sin aumentar excesivamente el espesor de la capa de pintura. Una vez finalizado el proceso de pintado se introduce en unos hornos de curado donde debe de estar unas horas para que la pintura en polvo cure y se quede definitivamente adherida a la superficie de la pieza
Las características principales del LACADO son las siguientes:
VENTAJAS :
– La protección de la pieza ante la corrosión es máxima
– Puede elegirse un inmenso abanico de colores (RAL)
– Cubre mejor que el cromado los defectos superficiales de las piezas
– Pueden lacarse cualquier metal sin importar el tipo de aleación que sea. – Pueden lacarse piezas mucho mas grande que en el cromado, solo depende del tamaño del horno
DESVENTAJAS :
– No puede conseguirse un aspecto metalizado como en los cromados e incluso los lacados brillos tiene un brillo suave
– No pueden lacarse piezas de plástico al no poder meterse en el horno de curado por estar a mas de 200ºC
– La protección ante arañazos y picaduras es bastante menor que el cromado